 |
| 1978 - Final Campeonato Junior - Fonte Grada Campeão Junior 50cc e 125cc |
O Team Goldoni nasce na final do campeonato Júnior 1978 em Fonte Grada pela mão de Quito Alves da Silva administrador da F.A.S , metalurgia de maquinaria Vitivinícola, e representante / distribuidor em Portugal da marca.Propõe-me a formação de uma equipe totalmente profissional com equipamento / peças pagas para melhorar as motos e prémios de classificação por prova e campeonato.
A aposta neste meio foi bastante ponderada em comparação com o mesmo investimento em televisão, rádio, etc.
Goldoni é um fabricante de motocultivadores Italiano; na época com uma equipe de velocidade, enduro e basquetebol em Italia.
O Quito, empresário visionário vê no motocross o terreno ideal para a promoção dos seus produtos, chegando mesmo a comprar à federação espaço nos dorsais para usarmos a marca Goldoni. Esse espaço estava vedado a qualquer outra publicidade pois era vendido pela federação por época a um patrocinador.
 |
| 1979 - Campeonato Senior 50cc - Livramento - 17 Româo ( Puch ) - 5 Monas ( Sach ) |
A equipe terá também os seus próprios seguros ( acidentes pessoais e responsabilidade civil ), assunto delicado que a federação sempre desvalorizou ( ver Segurança )
E o apoio da Castrol pelo Miguel Félix da CostaO nascimento da equipe pela sua novidade e estrutura
foi razão de capa em diversos jornais da especialidade.
 |
| 1979 - Capa Automundo |
Em todos os circuitos onde a equipe corre estará presente uma exposição com a gama completa Goldoni e peças F.A.S. , nos intervalos das mangas são feitas demonstrações com manobras quase impossíveis pelos melhores demonstradores dos motocultivadores.
Nos dois primeiros anos era impressionante ver num meio tão amador a “armada” Goldoni !
As exibições acabam em Casais de S.Quintino com um demonstrador bastante ferido após “embrulhanço” pela colina abaixo com o tractor.
A partir dai a Goldini passará a ter só exposição e pouco tempo depois dada a complicada logística para acompanhar a frenética sequência de corridas é delegada a responsabilidade nos representantes locais
O retorno de vendas é compensador.
É-me dada carta branca para escolher o colega de equipe e peças especiais necessárias.
Inicialmente a equipe é montada com um piloto sénior 50cc ( Miguel Romão ) e um piloto júnior 50cc ( José Carlos Adrião ).
 |
| Puch Cobra 50cc |
 |
| José Carlos Adrião |
Por necessitarmos equilibrar as classificações / imagem e sendo o Jorge Leite meu amigo convido-o a meio de 1979 para a equipe.
O Jorge entra na Goldoni com a ARC Sachs que tinha por base a ciclista da Honda Elsinore e uma Suzuki 125 RM.
 |
| Jorge Leite |
 |
| 1979 - ARC Sachs |
A relação entre a casa mãe e a equipe Portuguesa é fantástica chegando mesmo Carla Goldoni a visitar Portugal, estando presente nalgumas provas e ficando muito bem impressionada pela competitividade da equipe Portuguesa, pela quantidade de espectadores presentes e pelo formato utilizado para a promoção da marca.
1979 - Motor
Prevendo-se para 1979 um campeonato sénior 50cc muito disputado, são pedidas à casa mãe peças especiais do Team Oldrati ( através da Puch Frigerio – Italia ), a Puch de 1979 vai ter uma preparação muito cuidada.
 |
| 1979 - Motor |
o
 |
| 1980 - Automundo |
Para 1980 e com o objectivo cumprido em 1979
Campeonato 50cc Senior ganho por mim !!
Zé Carlos Adrião sai da equipe e o Jorge Leite disputará os dois campeonatos ( 50 e 125cc ), eu decido abandonar a classe de 50cc e concentrar todos os esforços nas 125cc.
A Goldoni compra-nos motos novas ao Bernard Pascual, 2 Yamaha YZ 125 G que são “importadas” pelo Bernardo Ferrão e para o campeonato de 50cc a AIM 50 que já tinha sido importada/vendida em 1979 ao Almerindo ( note-se que foi vendida sem motor porque o Engº sempre preferiu os motores dele aos preparados pelos Italianos… )
Fernando Neves Neves, Quito, Leite Jorge Leite
Em 1981 existe uma aposta falhada do Jorge numa TGM e em 82 a equipe reforça a preparação das motos com diversos kits americanos. No ultimo ano do team ( 1983 ) que foi também o primeiro ano em que se que disputou a classe de 500cc, o Neves participa e ganha os três campeonatos ( 125, 250 e 500cc ).
De 81 a 83 a Goldoni apoia pontualmente diversos pilotos - Henrique Ventura, José Ascenso ( Zé São Tomé ), João Diogo Freitas, José Coutinho e José Carvalho. Mais tarde e até noutras modalidades, Pedro Lamy ( karts ) que veio do mini-motocross nos mesmos dias em que os crescidos corriam e ainda um barco em provas de motonáutica.
 |
| Jorge Viegas - AutoSport |
O Team Goldoni foi a primeira equipe Portuguesa de motocross profissional, e continua até hoje a ser a equipe com mais campeonatos seniores ganhos - ( 8 ) -, o que para alguns sempre foi difícil de engolir.
HOME
1 comentário:
Fabuloso. Grande história que eu, sendo de torres vedras,e apesar de sempre ter ouvido falar do Team Goldoni, não tinha a ideia de que era tão profissional e que ja na altura fazia coisas que nem agora se faz. Porque estou ligado ao sx de torres vedras, precisava de falar consigo sobre este assunto: sxtorresvedras@gmail.com
Enviar um comentário